Transport Maritime
EXMARE excelle dans le domaine du fret maritime conteneurisé depuis des décennies, offrant des solutions personnalisées pour la gestion de vos flux de marchandises, qu’il s’agisse de conteneurs standards ou spécifiques tels que les conteneurs frigorifiques (reefer) ou flat ou open-top.
Avec notre expertise, nous nous engageons à assurer le transport sécurisé et efficace de vos marchandises, en tenant compte de vos besoins spécifiques et de vos exigences logistiques.


Partenaires
Nous avons établi des partenariats solides avec les principales compagnies maritimes, ce qui nous permet de proposer une gamme complète de services de transport import/export à nos clients, à des tarifs compétitifs. Notre offre commerciale couvre l’ensemble de vos besoins en matière de transport maritime, où que vous soyez dans le monde.
Que vous ayez des impératifs commerciaux, financiers ou logistiques, nous nous efforçons de les comprendre et de les intégrer dans nos solutions pour répondre au mieux à vos attentes.
Un service compétitif et sécurisé
Globale ou sur-mesure, notre offre commerciale se décline selon vos exigences et vos besoins:
Conteneurs complets (FCL)
EXMARE transporte tous types de conteneurs pour les marchandises ordinaires, fragiles, de différents gabarits, ou nécessitant une température contrôlée.
Groupages
(LCL)
EXMARE exploite ses propres groupages maritimes vers l’ile de la Réunion (consolidation) et propose un service de groupage régulier au départ et vers les principaux ports mondiaux
Solutions Ro/Ro et OOG – Out of Gauge/ Hors gabarit
Notre expertise dans le transport de véhicules et d'engins volumineux hors gabarit (tels que les engins de chantier/manutention) garantit une solution efficace.
Fret Multimodal
une solution globale de transport international, construite pour vous, combinant l'ensemble de nos solutions de transport aérien, terrestre et maritime, avec prise en charge des formalités douanières et gestion logistique. Une solution optimisée selon vos critères coûts/délais.
Un éventail de solutions conteneurisées :
Le conteneur maritime (inventé en 1956 par l’américain M. McLean) est spécialement conçu pour être facilement manutentionné, transporté et stocké.
Il présente un certain nombre d’avantages :
- Meilleure protection de la marchandise en limitant les risques d’avaries, pertes et vols.
- Optimisation de l’espace à bord des navires.
- Réduction des coûts par une amélioration de la productivité au chargement.
Les plus courants
Dimensions :
20′ : L5.9m x l2.35m x h2.39m
40′ : L12.03m x l2.35m x h2.39m
40′ HC : L12.03m x l2.35m x h2.69m
Capacité :
20′ : 33m3
40′ : 67m3
40′ HC :76m3
Dimensions :
20′ : L5.42m x l2.27m x h2.26m
40′ : L11.49m x l2.27m x h2.19m
40′ HC : L11.55 x l2.29m x h2.50m
Capacité :
Veuillez noter qu’il faut tenir compte d’une perte de 10% de la capacité utile du conteneur afin de laisser circuler l’air à l’intérieur.
20′ : 28.3m3 (25m3 capacité utile)
40′ : 57.8m3 (52m3 capacité utile)
40′ HC :66.6m3 (60m3 capacité utile)
Conteneur à caractéristique thermique muni d’un dispositif de réfrigération et de chauffage.
Identique au conteneur DRY, mais doté d’un toit ouvert avec une bâche couvrante, il est idéal pour le chargement par le haut.
Il n’a pas de de parois latérales fixes et permet de charger des marchandises générales, hors gabarit (dépassement en hauteur et largeur)